Il compressore di un frigorifero non funziona continuamente. Si accende e si spegne durante il ciclo di raffreddamento, mantenendo la temperatura ideale all’interno del frigorifero. Affinché il compressore si accenda è necessario il relè di avviamento che fornisce energia all’unità. Il relè può avere i contatti aperti o chiusi. Ma quando il frigorifero necessita di essere riparato come è possibile capire se anche il relè di avviamento deve essere sostituito?
Come testare il relè di avviamento: uno dei sintomi che indica che il relè è danneggiato è quando il frigorifero scalda e si possono sentire dei ticchettii. Prima di montare un nuovo relè di avviamento eseguire il test per verificare che sia veramente questo componente ad avere un problema. Di seguito le istruzioni per testare il relè di avviamento del compressore:
1. Spegnere il frigorifero, Siccome tu lavorerai nella parte posteriore, per la tua protezione l’ideale è che l’apparecchio non sia alimentato. Questa è una raccomandazione di sicurezza che deve essere seguita quando stai lavorando con componenti o apparecchiature alimentati elettricamente.
2. Staccare i connettori dal relè. Rimuovi il coperchio protettivo del compressore e rimuovi il relè. Con una pinza a beccucci prendi il connettore del filo e staccalo dal relè. Fai attenzione a non prendere il filo bensì il connettore. Osserva se ci sono segni di corrosione sul relè. Nel caso ci siano sostituisci il componente.
3. Identifica il modello del relè di avviamento. Esistono diversi tipi di relè. L’unità elettrica di un sistema di refrigerazione è determinato sulla base del voltaggio, della frequenza e del campo di applicazione del compressore.
4. Fai il test con un multimetro.
• Relè Elettromeccanico EM
Passo 1: Con il relè in qualsiasi posizione verifica se c’è continuità tra i terminali 1 e 2. Se assente cambia il relè.
Passo 2: Con il relè in posizione verticale, la bobina del relè verso l’alto, verifica se c’è continuità tra i terminali 1 e 3. Se assente cambia il relè e ripeti il passo 1.
Passo 3: Con il relè nella posizione verticale, la bobina verso il basso, verifica se c’è continuità tra i terminali 1 e 3, Se presente cambia il relè.
• Relè Elettromeccanico F, EG e PW
Passo 1: Con il relè in posizione verticale, bobina verso il basso, verifica se c’è continuità tra i terminali 10 e 11, Se assente cambia il relè.
Passo 2: Con il relè in posizione verticale, la bobina del relè verso l’alto, verifica se c’è continuità tra i terminali 10 e 11, Se presente cambia il relè e ripeti il passo 1.
• Relè PTC
Passo 1: Con l’aiuto di un ohmmetro, misurare la resistenza tra i terminali 2 e 3. A temperatura ambiente i valori devono essere prossimi a quelli indicati di seguito:
Relé PTC– Relé PTC 8EA 1B1X – 2,8 a 5,2 Ω; – Relé PTC 7M4R7XXX / 8M4R7XXX / 8EA14CX– 3,8 a 5,6 Ω; – Relé PTC 8EA4BX / 8EA3BX / 8EA21CX – 3,5 a 6,5 Ω; – Relé PTC 8EA5BX – 14 a 26 Ω; – Relé PTC 7M220XXX / 8M220XXX / 8EA17CX – 17,6 a 26,4 Ω.
Come cambiare il relè di avviamento. Come già menzionato esistono diversi tipi di relè. Quando è necessario effettuare una sostituzione, non improvvisare o ricorrere a soluzioni non raccomandate. Questo può causare problemi come la bruciatura del compressore. Si consiglia di consultare sempre la scheda tecnica dei compressori (Clicca qui e consulta il catalogo elettronico Embraco). Di seguito i passi per sostituire il relè di avvio:
1 – Staccare il relè di avviamento. Dopo aver individuato il relè rimuoverlo, facendo molta attenzione al colore e dove il filo è connesso.
2 – Inserire il nuovo relè. Posizionato il nuovo relè, connettere il filo nella sua uscita. Il relè sarà sempre nei due pin in alto e la protezione termica nel pin in basso. Sistemare il relè ed esercitare pressione per fissarlo al compressore.
3 – Riposizionare il coperchio protettivo. Rimontare il coperchio protettivo e riavvitare le viti precedentemente rimosse. Adesso puoi riaccendere il frigorifero!
